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Aperto · a sportello

Mobilità sostenibile - Sostegno alla filiera degli autobus elettrici - PNRR

Ministero delle Imprese e del Made in Italy

Statoaperto · a sportello
Apertura25/07/2022
Spesa ammessada € 1.000.000 fino a € 20.000.000
Stanziamento€ 25.000.000
EnteMinistero delle Imprese e del Made in Italy
TerritorioPiemonte | Lombardia | Valle d'Aosta/Vallée d'Aoste | Liguria | Abruzzo | Molise | Basilicata | Calabria | Campania | Puglia | Sicilia | Trentino-Alto Adige/Südtirol | Veneto | Sardegna | Toscana | Friuli-Venezia Giulia | Emilia-Romagna | Umbria | Marche | Lazio

In sintesi

Cos'è Lo strumento agevolativo è volto a sostenere la realizzazione di piani d'investimento capaci di promuovere la trasformazione verde e digitale dell’industria degli autobus al fine di produrre veicoli elettrici (sono esclusi quelli a trazione ibrida) e connessi, in attuazione dell’Investimento 5.3 “Sviluppo di una leadership internazionale, industriale e di ricerca e sviluppo nel campo degli autobus elettrici” del PNRR.  A chi si rivolge Si rivolge a imprese di tutte le dimensioni ed operanti su tutto il territorio nazionale che intendono realizzare programmi d'investimento produttivi coerenti con le finalità del richiamato Investimento 5.3. del PNRR, eventualmente accompagnati da progetti di ricerca industriale e/o sviluppo sperimentale e da progetti di formazione del personale strettamente connessi e funzionali ai programmi d'investimento produttivi.  Cosa prevede Concessione di contributi a fondo perduto e finanziamenti agevolati, anche in combinazione tra loro, nei limiti delle intensità massime di aiuto previste dalla normativa applicabile.  Per effetto delle recenti modifiche al PNRR sono destinati all’attuazione 25 milioni di euro, nell’ambito della dotazione dell’Investimento M7-I12 del PNRR di complessivi 100 milioni. La dotazione sostituisce quella inizialmente stanziata per la misura, pari ad 80 milioni di complessivi 300, nell’ambito della misura 5.3 del PNRR M2C2 “Transizione energetica e mobilità sostenibile”. 

Obiettivi

Innovazione e ricercaTransizione ecologicaSostegno investimenti

Forma di agevolazione

Contributo/Fondo perdutoPrestito/Anticipo rimborsabile

Beneficiari

Impresa

Dimensione d'impresa

Media ImpresaGrande ImpresaPiccola Impresa

Costi ammessi

Fabbricati e terreniFormazione ProfessionaleCosto del personaleServizi, brevetti e licenzeImpianti/Macchinari/AttrezzatureSpese generali/altri oneri

Settori

MeccanicaAutoveicoli e altri mezzi di trasportoMetallurgiaElettronica

Note su apertura e chiusura

La chiusura avverrà ad esaurimento risorse.

Riferimenti normativi

  • Decreto del Ministro dello sviluppo economico 29/04/2022 - PNRR - Investimento 5.3 “Sviluppo di una leadership internazionale, industriale e di ricerca e sviluppo nel campo degli autobus elettrici"
  • Circolare del Direttore Generale per gli incentivi alle imprese n. 0406893 del 29 novembre 2023, recante "Proroga dei regimi di aiuto di competenza della Direzione attuati in esenzione dall’obbligo di notifica ai sensi del regolamento (UE) n. 651/2014".
  • Decreto Direttoriale del Ministero dello sviluppo economico del 6 luglio 2022 - Autobus elettrici
  • 165 del 16/07/2022

Pagina ufficiale dell'incentivo ↗

Fonte: incentivi.gov.it – Ministero delle Imprese e del Made in Italy, dati rilasciati con licenza IODL 2.0. Rielaborazione AiJob. Dato aggiornato dalla fonte il 08/07/2025. Per requisiti e scadenze fanno fede i provvedimenti ufficiali.

Mobilità sostenibile - Sostegno alla filiera degli autobus elettrici - PNRR

In breve: può fare per te se…

  • Dimensione d'impresa: Media Impresa, Grande Impresa, Piccola Impresa
  • Beneficiari: Impresa
  • Territorio: Piemonte | Lombardia | Valle d'Aosta/Vallée d'Aoste | Liguria | Abruzzo | Molise | Basilicata | Calabria | Campania | Puglia | Sicilia | Trentino-Alto Adige/Südtirol | Veneto | Sardegna | Toscana | Friuli-Venezia Giulia | Emilia-Romagna | Umbria | Marche | Lazio
  • Settori: Meccanica, Autoveicoli e altri mezzi di trasporto, Metallurgia, Elettronica

Documenti che tipicamente servono

  • Visura camerale aggiornata
  • Documento d'identità del legale rappresentante
  • DURC in corso di validità
  • Preventivi di spesa intestati all'impresa
  • Relazione tecnica o descrizione del progetto
  • Ultimi bilanci o dichiarazioni dei redditi
  • Piano economico-finanziario del progetto
  • Dichiarazione sugli aiuti de minimis ricevuti, quando richiesta

Elenco indicativo in base alla forma di agevolazione: l'elenco definitivo è nel bando. Con AiJob ogni documento caricato viene letto e controllato in automatico.

Domande frequenti

Chi può chiedere «Mobilità sostenibile - Sostegno alla filiera degli autobus elettrici - PNRR»?

Secondo i dati ufficiali possono accedere: Impresa (dimensione: Media Impresa, Grande Impresa, Piccola Impresa).

Che tipo di agevolazione prevede?

La forma prevista è: Contributo/Fondo perduto, Prestito/Anticipo rimborsabile.

Fino a quando si può presentare domanda?

Non è indicata una data di chiusura: può trattarsi di una misura a sportello fino a esaurimento delle risorse.

Chi gestisce l'incentivo?

L'ente concedente è Ministero delle Imprese e del Made in Italy.

Come posso presentare domanda con AiJob?

Compila la verifica gratuita: un tutor controlla i requisiti, prepara con te documenti e progetto, e la piattaforma verifica scadenze e aiuti già ricevuti prima dell'invio. Segui tutto nella tua area riservata fino all'erogazione.

Dal primo contatto al saldo

Come AiJob porta a compimento la tua domanda

Trovare l'incentivo è il primo passo: ottenerlo richiede requisiti verificati, documenti in regola e una domanda presentata nei tempi. Ogni pratica ha un tutor dedicato e una piattaforma che controlla in automatico ciò che si può controllare, dalla verifica al saldo.

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Controlliamo requisiti, dimensione d'impresa, codice ATECO e aiuti già ricevuti sul Registro Nazionale Aiuti. Ti diciamo con chiarezza se conviene partire.

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📑Documenti controllati dalla piattaforma

Carichi i file, anche scansioni e foto: la piattaforma li legge, estrae i dati e segnala scadenze, incoerenze e mancanze prima dell'ente.

📐Progetto e piano

Relazione tecnica, piano degli investimenti e spese ammissibili costruiti sui criteri di valutazione della misura.

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Domanda pronta prima dell'apertura: negli sportelli che si esauriscono in poche ore la preparazione fa la differenza.

🏗Dopo la concessione

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Fatture, pagamenti tracciati e quietanze verificati dalla piattaforma prima dell'invio, fino all'incasso del saldo.

🧠 Cosa fa la piattaforma

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